TAXI 車体
現在使用車両の日産FUGA画像
現在の使用車両
日産 FUGA(Y５０後期)
FUGA(フーガ) 車名の由来
購入前に一応調べました。
メインキャッチの「SHIFT_luxury」 フーガは、高級車をシフトする。は置いといても、 車名の「FUGA」は音楽用語のFugaおよび日本語の「風雅」から来ており、「（音楽形式の）フーガのような「調和」と「上品で優美さ（風雅）」という意味が込められているらしい。 日本語の「風雅」からだとは知っておりましたが、楽曲形式のfuga（遁走曲）からとは驚いた。 遁走曲 （とんそうきょく）だと私的にはシューマンのoｐ72 なんかを瞬時に連想するが、（うそ）フーガと言えば以下のバッハが有名どころ
日産委託のコピーライターは、フーガの調和を意識したにせよ、バッハとなると、「烏滸がましいにもほどがある」。と思っていたが、日産FUGA
バッハやシューマンのフーガをも彷彿させる調和の取れた車だった。
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クラストップレベルの室内空間は旅客輸送に不都合なく、高評価を頂戴しております。 前席は電動で、全席ハーフレザーだけど、いー感じです。
標準装備のキッキングプレート
照明付きでいー感じ。
購入動機
先代は新車で購入しました。新車の安心感は確かに大きいですが、新車だと長期間乗らないと、もったいない考えから、八年以上は乗っておりましたが、流石に飽きてしまいます。
感覚的に四年から五年での買い替えが、新鮮でいーかも。
今回、フロントグリル、フロントバンパー、リヤバンパー、リヤコンビランプなどのデザインを変更されたフーガY50後期を中古で購入
前輪駆動の先代ティアナを八年以上も使い込むと、今度は後輪駆動に乗りたくなりました。 内装は日産車が好きであり、その中でも精巧で細部まで造り込まれた上質なインテリアのFUGA内装には以前からひかれるものがありました。
そろそろ買い換えようか？と思ったタイミングでこの個体が、独自ルートから出現しましたので、総合的な検証を３日で終え、購入する運びとなりました。
人生は出会いのタイミングで構成されております。
詳しい導入経緯は過去記事を御参照ください。
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意外と使うオーディオ画面 音楽CDをハードディスクが覚えてくれるので便利。
情報画面。各種ありますが、正直、色々あり過ぎて把握できてません。取説を読まないだけに、、、
案外、使わないサイドブラインドモニター。バックモニターは稀に使います。
クラウンアスリート 東個協仕様 ！（GRS200 後期） 
